Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
Modellnummer: | T-RR151 |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Verpackung Informationen: | Karton, Holzkiste |
Lieferzeit: | 1-4 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück / MONAT |
Modell: | T- ABB/T RR151 | Produktname: | Turboladerrotorversammlung, Marine-Turbo-Rotor komplett |
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Größe: | Standardgröße oder als Antrag des Kunden | Typ 1: | Abgasturbolader |
Treibstoff: | Diesel, Brennstoff | Motortyp: | Hochgeschwindigkeitsdieselmotor und Heizgasmaschine |
Turbinenart: | Misch-flussturbine | Kompressorart: | Radialkompressor |
Druckverhältnis: | 3,5 | Leistungsbereich: | 500 - 1.800 Kilowatt |
Kraftstoffverbrauch: | unterer Motorkraftstoffverbrauch | Qualität: | Leistungsstarke, hohe Leistungsfähigkeit, senkt den Motorkraftstoffverbrauch, garantiert |
Garantie: | 12 Monate | Anwendung: | Schiffsmotor, Schiene sowie weltbewegende und Bergwerksausrüstung |
Markieren: | Turboladerrotor komplett,Turboladerersatzteile,ABB Marine Turboladerrotorbaugruppe |
T-RR151 Turborotor komplett (auch Rotorbaugruppe genannt) gehört dazuT- ABB /Turbolader der T-RR-Serie.Der Turbolader der T-RR-Serie ist ein leichter, kostengünstiger Turbolader mit robustem Design, der einen hohen Wirkungsgrad, eine hohe Gaseintrittstemperatur und gute Kompressoreigenschaften bietet.DasT- ABB / T-RR Turbolader ist Einsatz bei Diesel-Schiffsmotoren, Schienenfahrzeugen sowie Erdbewegungs- und Bergbaumaschinen.
T- ABB TURBOLADER | T-RR-Serie |
T-RR131 | |
T-RR151 | |
T-RR181 | |
T-RR221 |
T-ABB | T-RR-Serie | A (mm) | B(mm) | C (mm) | D (mm) | E(mm) | F(mm) | G (mm) | Hmm) | ich (mm) | Gewicht (kg)* |
T-RR131 | 210 | 375,5 | 326,5 | 314 | 106 | 130 | 182 | 121 | 141 | 64 | |
T-RR151 | 232.5 | 432.5 | 371.5 | 362 | 121 | 139.5 | 210 | 140 | 161.5 | 103 | |
T-RR181 | 284.5 | 527,5 | 488 | 443 | 148 | 170.5 | 258 | 170.5 | 197.5 | 184 | |
T-RR221 | 348,5 | 642 | 585.5 | 542 | 181 | 209 | 314 | 255 | 241.5 | 334 |
Hinweis: *ohne Filterschalldämpfer/Saugstutzen und ohne Kühlwasser.
Die Turbolader-Rotorbaugruppe / Rotor komplett besteht aus Verdichterrad, Schaufelwelle oder Turbinenwelle und Turbinenschaufel.Das Kompressorlaufrad besteht aus einer Aluminiumlegierung oder dem teureren Titan.Aus einem Guss gefertigt, sitzt er durch Keilverzahnung auf der Rotorwelle.Aluminiumlaufräder haben eine begrenzte Lebensdauer aufgrund von Kriechen, das von der endgültigen Lufttemperatur bestimmt wird.Oft kann die Temperatur der das Laufrad verlassenden Luft bis zu 200°C betragen.Die Lebensdauer des Flügelrads kann unter diesen Umständen auf etwa 70000 Stunden begrenzt sein.Die Rotorwelle des Turboladers ist mit Komponenten wie einem Kompressor und einem Turbinenlaufrad ausgestattet und hat eine komplizierte Struktur und ein großes Gewicht.