Turbolader-Turbinendiffusor der T- MET-Serie für Schiffsmotor-Turbolader

Turbolader-Turbinendiffusor der T- MET-Serie für Schiffsmotor-Turbolader

Der Turbolader-Diffusor der T-MET-Serie ist auf der Kompressorseite des Turboladers montiert, um die Luft gleichmäßig in das Spiralgehäuse zu leiten und kinetische Energie in Druckenergie der Einlassluft umzuwandeln.

Turbolader-Diffusor der T- Mitsubishi / T- MET-Serie vor dem Sandstrahlen Bild:

Merkmale der Turbolader der T- Mitsubishi / T- MET-Serie:

Der Turbolader-Diffusor der T-MET-Serie gehört zu einem Teil der T-Mitsubishi / T-MET-Serien-Turbolader mit folgenden Merkmalen:

• Seit 1965 bis heute haben die Abgasturbolader der T-MET-Serie viele Serien entwickelt, um den Marktanforderungen gerecht zu werden, darunter die Axial- und Radial-Turbolader:

• T-MET	Axialer Typ			Radialer Typ
  	Original und ..0 Serie	TS, -SA-Serie	T-SB, SBII-Serie	T-SR, SRII-Serie
  	T-SC, SD-Serie	T-SE-Serie	T-SEII-Serie	T-SRC-Serie
  	T-MA-Serie	T-MB-Serie	T-MBII-Serie	T-ER-Serie

• Das Lager ist auf der Innenseite von Laufrad und Turbinenschaufel ausgeführt;

• Der Rotor wird von einem Sockel mit geringerer thermischer Verformung getragen;

• Der Lagerbock hat einen integrierten Kopfbehälter, durch den das Schmieröl auch nach einer Notabschaltung des Motors kontinuierlich zugeführt wird;

• Das Gaseinlassgehäuse ist eine doppelwandige Struktur, die es einfach macht, die Turbine und die Düse bei der Wartung zu überprüfen;

• Die Turbolader der T-MET-Serie verfügen über ein fortschrittliches aerodynamisches Design für Kompressor und Turbine.

• Das einfache und kompakte Design der Turbolader der T-MET-Serie sorgt für eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.

• Turbolader der T-MET-Serie sind l montiertow Geräuschdämpfer, um die Geräusche zu reduzieren und umweltfreundlich zu machen, wenn der Motor läuft;

• Turbolader der T-MET-Serie sind weit verbreitete Schiffs- und Stationärmotoren.

• Turbolader der Serie T-MET dienen der MotorleistungLeistungsbereich von 400kW bis 45.200kW pro Einheit.

T-Mitsubishi /Die T-MET-Turboladerserie umfasst:

Kurze Einführung des Schiffsturboladers:

Der Schiffsturbolader, auch bekannt als Abgasturbolader, ist die Hauptausrüstung im Aufladungssystem des Dieselmotors.Es besteht aus einer einstufigen Abgasturbine und einem Radialverdichter.Sie sind auf derselben Welle montiert und bilden den beweglichen Teil des Schiffsturboladers/Abgasturboladers – den Rotor.Die Funktion des Schiffsturboladers/Abgasturbolader soll die Dieselabgasenergie verwenden, um die Turbine anzutreiben, um den Kompressor auf dem Koaxialantrieb anzutreiben, um den Luftdruck in den Zylinder zu eT- T- RHöhen, so dass die Leistung des Dieselmotors stark verbessert wird.Der Abgasturbolader verdoppelt etwa die Leistung des Dieselmotors, sein Gewicht eT- T- RHöht sich jedoch nur um 10 %.