T-TPL77 und T-TPL80-B12 Turbolader-Werkzeugkits für den Service von Turbo-Kompressorrädern

T-TPL77 und T-TPL80-B12 Turbolader-Werkzeugkits für den Service von Turbo-Kompressorrädern

Beschreibung des Turboladers der Baureihe T-TPL:

Der Turbolader der Baureihe T-TPL umfasst tEr ist...T-TPL-A und T-TPL-B- Die Serie.T-TPL77 Turbolader-Werkzeugkitsgehört zum Turbolader der Baureihe T-TPL-A, währendT-TPL80-B12 Werkzeugkits für Turbolader gehört zur T-TPL-BSerien-Turbolader. T- TPL-ASerien-Turbolader ist foder große Diesel- und Gasmotoren mit mittlerer Geschwindigkeit mit einer Leistung von 2.500 kW bis 12.500 kW undDer Turbolader der T-TPL-B-Serie ist hauptsächlich für große Zweitakt-Dieselmotoren ausgelegt.Fünf Rahmen decken einen Motorleistungsspielraum von 3- Und das ist der Grund dafür.

Konstruktionsmerkmale der Turbolader der Baureihe T-TPL-A:

• Der Turbolader der Serie T-TPL-A ist für große Diesel- und Gasmotoren mit mittlerer Geschwindigkeit mit einer Leistung von 2.500 kW bis 12.500 kW geeignet.
• Turbine: Der T-TPL-A-Turbolader ist eine axiale Turbine für hohe Effizienz und hohe Volumendurchflussraten.
• Kompressor: Die T-TPL-A-Kompressoren sorgen für hohe Volumendurchflussraten, die eine optimale Anpassung an verschiedene Anwendungen ermöglichen.Splitter-Blade Aluminium-Legierungsräder mit rückwärtsgeflogenen Klingen sorgen für hohe Effizienz und breite Kompressorkarten. sein DruckveT- T- RHältnis liegt je nach Konstruktion zwischen 4,2 und 5,0.
• Lager: Das T-TPL-A-Lagerbaugrupp wird direkt durch das Motoren-Schmierölsystem geschmiert.
• Gehäuse: Die T-TPL-A-Hülsen sind für 4-Takt-Motoren optimiert, umfassen integrierte Abfallschleusen, Temperatur- und Druckmessverbindungen.Allround-Isolierung minimiert Turbolader Geräuschpegel und Gehäuse Oberflächentemperatur.
• Es wird häufig bei Dieselmotoren und Gasmotoren verwendet.

Zu den Typen von T-TPL-A-Turboladern gehören:

Konstruktionsmerkmale der Turbolader der Baureihe T-TPL-B:

• Turbine: Der T-TPL-B-Turbolader ist eine axiale Turbine mit sehr hohem Wirkungsgrad und hohem Volumendurchfluss durch den 2-Takt-Dieselmotormarkt.
• Kompressor: Die T-TPL-B-Kompressoren sorgen für hohe Volumendurchflussraten, die eine optimale Anpassung an verschiedene Anwendungen ermöglichen.Aluminiumlegierräder mit Splitterblättern mit rückwärts gesäuften Blättern sorgen für eine breite Kompressorkarte und einen Höchstwirkungsgrad von mehr als 86%. sein DruckveT- T- RHältnis bis zu 4 beträgt.5.
• Lager: Die T-TPL-B-Lageranlage, die direkt durch das Motoren-Schmierölsystem geschmiert wird, ist für einen Betrieb von bis zu 36.000 Stunden ausgelegt, bevor sie ausgetauscht wird.Die Radiallagerbuschen werden mit Schrauben befestigt und in einem Druckölfilmdämpfer zentriert.
• Gehäuse: Die T-TPL-B Gehäuse sind für Zweitaktmotoren optimiert.Die T-TPL-B-Hülle ist isoliert, um den Lärmpegel des Turboladers und die Oberflächentemperatur des Gehäuses so niedrig wie möglich zu halten.
• Notfall-Schmierölsystem: es gewährleistet den sicheren Betrieb des Turboladerrotors T-TPL85-B und T-TPL91-B.

Die Serie T-TPL-B umfasst: