Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
Modellnummer: | T-NR14/S |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Verpackung Informationen: | Karton, Holzkiste |
Lieferzeit: | 1-4 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 PC/Monat |
Modell: | T- NR14-/Skompressor-Antreiber | Produktname: | Turboladerkompressorantreiber, Marine-Turbo-Kompressorrad |
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Größe: | Standardgröße oder als Antrag des Kunden | Motortyp: | Diesel, biologischer Brennstoff und Gasmotoren |
Turbinenart: | Radialfluß | Druckzuteilung: | Maximum 4,5 |
Qualität: | Hochleistung, Spitzen- und hochrangig, garantiert | Zertifizierung: | ISO9001, CCS, or GL |
Markieren: | Schiffsersatzteile,Turbo-Ersatzteile,T-MAN Turbolader-Kompressorlaufrad |
T-NR14/S Verdichterlaufrad (auch Verdichterrad genannt) gehört zu einem Teil des Abgasturboladers der T-MAN / T-NR-Serie, bei dem es sich um einen Radialstromturbolader handelt, der aus einer einstufigen Radialstromturbine und einem Zentrifugalverdichter besteht.
T-NR-Turbolader verwenden innenliegende Gleitlager, ungekühlte Gehäuse und werden durch das Schmierölsystem des Motors geschmiert.
max.des Verdichterdruckverhältnisses etwa 4,5;
Anzuggeeignet für eine Vielzahl von Kraftstoffen:Schweröl, Dieselöl, Biokraftstoff und Gas
Einfaches und langlebiges Design;
Einfache Wartung;
Lange Lebensdauer;
weit verbreitet im Schiffsbau, in Lokomotiven, Landkraftwerken und in der Erdölbohrindustrie.
T-MAN Turbolader | T-NR-Serie |
T-NR12/S | |
T-NR14/S | |
T-NR15/R | |
T-NR17/S | |
T-NR20 | |
T-NR20/R | |
T-NR20/S | |
T-NR24/R | |
T-NR24/S | |
T-NR26/R | |
T-NR29/S | |
T-NR34/R | |
T-NR34/S |
Das Kompressorlaufrad besteht aus einer Aluminiumlegierung oder dem teureren Titan.Aus einem Guss gefertigt, sitzt er durch Keilverzahnung auf der Rotorwelle.Aluminiumlaufräder haben eine begrenzte Lebensdauer aufgrund von Kriechen, das von der endgültigen Lufttemperatur bestimmt wird.Um die Lebensdauer zu verlängern, müssen die Lufttemperaturen gesenkt werden.Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, besteht darin, die Luft von außen anzusaugen, wo die Umgebungslufttemperatur unter der des Maschinenraums liegt.