Marine-Turbolader-Kompressor-Laufrad Militärqualität für Motor-Turbo-Ersatzteile

Marine-Turbolader-Kompressor-Laufrad Militärqualität für Motor-Turbo-Ersatzteile

Die Merkmale des Turbolader-Verdichterlaufrads:

Marine Turbo Service kann dies bereitstellenTurbolader Verdichterlaufrad (Verdichterrad) inmilitärische Produktionsqualität.Die Merkmale des Turbolader-Kompressorlaufrads sind wie folgt:

1. Verdichterlaufrad (Verdichterrad)ist aus einem Guss gefertigt, der durch Keilverzahnung auf der Rotorwelle sitzt.
2. Die militärische Produktqualität des Turbokompressorrads / Marine-Turbolader-Kompressorlaufrads besteht aus einer Aluminiumlegierung oder dem teureren Titan.
3. Verdichterräder/Laufräder aus Aluminium haben eine begrenzte Lebensdauer aufgrund von Kriechen, das von der endgültigen Lufttemperatur bestimmt wird.Oft kann die Temperatur der das Laufrad verlassenden Luft bis zu 200°C betragen.Die Lebensdauer des Flügelrads kann unter diesen Umständen auf etwa 70000 Stunden begrenzt sein.
4. Um die Lebensdauer zu verlängern, müssen die Lufttemperaturen gesenkt werden.Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, besteht darin, die Luft von außen anzusaugen, wo die Umgebungslufttemperatur unter der des Maschinenraums liegt.Eine effiziente Filtration und Trennung zur Entfernung von Wassertröpfchen ist unerlässlich, und das Laufrad muss beschichtet werden, um eine durch das mögliche Vorhandensein von Salzwasser beschleunigte Korrosion zu verhindern.

Die Bilder des Marine-Turbolader-Kompressorlaufrads in Militärqualität:

Kurze Einführung des Schiffsturboladers:

Marine-Turbolader /Abgasturbolader arbeiten bei hohen Drehzahlen, hohen Abgastemperaturen, hohen Luft- und Abgasdurchsätzen und hohen Strömungsgeschwindigkeiten.Im Allgemeinen beträgt der Druck des Abgases 0,25–0,45 MPa und die Abgastemperatur 500–600°C.Die Drehzahl variiert mit der Größe des Marine Turboladers / Kompressors.Die Höchstgeschwindigkeit des großen Kompressors beträgt 10.000 U/min, und die Höchstgeschwindigkeit des kleinen Kompressors kann 40.000 bis 50.000 U/min erreichen.Daher ist der Schiffsturbolader/Abgasturbolader ist eine Präzisionsmaschine.

Wenn die Diesel-Abgasturbolader-Kombination in Betrieb ist, ist der Schiffsturbolader/Abgasturbolader anfällig für Ausfälle wie beispielsweise Turbinengehäusekorrosion, Lagerschaden, Schaufelschaden, Gasdichtungsschaden und Ladervibration.Das tägliche gute Wartungsmanagement kann diese Ausfälle reduzieren.