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T-TPS61 Geschwindigkeitssensor für den Ersatz des Hauptriebwerks der Marine

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: Jiangsu, China
Markenname: Marine Turbo
Zertifizierung: ISO
Modellnummer: T-TPS61
Min Bestellmenge: 1 Stück
Verpackung Informationen: Karton, Holzkiste
Lieferzeit: 1-4 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück / MONAT
Detailinformationen
Modell: T-TPS61 Geschwindigkeitssensor Teil Nr.: P/N86500
Produktbezeichnung: Turbolader Geschwindigkeitssensor, Geschwindigkeitsmessung Größe: Standardgröße oder auf Wunsch des Kunden
Typ: Teile für Turbolader mit Abgas Brennstoff: Diesel
Typ der Turbine: Einstufige Mischströmungsturbine
Markieren:

Turbolader-Ersatzteile

,

Marine-Turbo-Kits

,

Geschwindigkeitssensor-Turbolader-Teile


Produkt-Beschreibung

T-TPS61 Geschwindigkeitssensor für den Ersatz des Hauptriebwerks der Marine

Beschreibung des Schiffsturboladers der Baureihe T-TPS:

T- TPS61 Geschwindigkeitssensor gehört zu einem Teil desT-TPS-Serien-Marine-Turbolader, ein Mischstrom-Turbolader, bestehend aus einer einstufigen Mischstrom-Turbine und einem Zentrifugalkompressor,und übernimmt ein an Bord befindliches halbschwebendes Gleitlager und ein externes SchmierölsystemEin einstufiger Schiffsturbolader kann den Anforderungen eines 500 kW~3000 kW schnellen Dieselmotors entsprechen.TPS-Serie MarineTurbolader sind weitgehend für Marine-Hauptmotoren, Marine-Hilfsmaschinen, Generatoren,Dieselmotoren haben aufgrund des Turboladers der T-TPS-Serie die folgenden Vorteile:, wie einfache und kompakte Struktur, Festigkeit, Langlebigkeit, geringe Betriebskosten, hohe Leistungsfähigkeit und breite Anwendbarkeit.

 

Eigenschaften des Schiffsturboladers der Baureihe T-TPS: 

  1. Es besteht aus einer einstufigen Mischströmungsturbine,ZentrifugalKompressor, äußeres Motorschmierölsystem.
  2. Es kann mit Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren und Gasmotoren von 500-3000 kW kombiniert werden.
  3. Kühl- und Nichtkühllagergehäuse.
  4. Die konstante Druck-Mischturbine wird verwendet, um den Volumenstrom durch den Düsenring mit der Impulswirkung zu erhöhen.
  5. Das Kompressorrad setzt nach abfallenden Shuntblättern drei verschiedene Druckperioden ein.
  6. Der Gesamtwirkungsgrad des Turboladers beträgt 62-64%, das maximale Druckverhältnis beträgt 4.5.
  7. Es ist kompakte Struktur, leicht zu warten und weit verbreitet inHauptmotoren, Hilfsmaschinen, Generatoren, Eisenbahnlokomotiven und andere Anwendungsbereiche von Dieselmotoren.

 

Bild des Geschwindigkeitssensors T-ABB / T-TPS61:

T-TPS61 Geschwindigkeitssensor für den Ersatz des Hauptriebwerks der Marine 0

Beschreibung des Geschwindigkeitssensors:

Der Geschwindigkeitssensor soll die Drehzahlen der Turbolader messen, um genau zu erkennen, wie schnell sich der Turbo dreht.Die Geschwindigkeitssensoren des Turboladers sind extrem kompakt und direkt in das Turboladergehäuse integriertDie Installation dieser Sensoren war für den Endbenutzer traditionell schwierig, da eine komplexe Bearbeitung unter einem zusammengesetzten Winkel erforderlich war, um die Konturfläche des Radbohrs vorsichtig im rechten Winkel zu treffen.Während die neueste Generation von Geschwindigkeitssensoren haben diese Präzisionsbearbeitung bereits an jeder EFR Kompressor Abdeckung.

 

 

Kontaktdaten
Lily Wu

Telefonnummer : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405