T- Turbolader / T- T- RH163 Turbo-Reparatursatz für Ersatzteile für Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren

T- Turbolader / T- T- T- RH163 Turbo-Reparatursatz für Ersatzteile für Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren

Konstruktionsmerkmale der Turbolader der T- / T- T- T- RH-Serie:

Das T- T- RH163-Turbo-Reparaturkit enthält das Service-Kit 1 und das Service-Kit 2, die zu den Teilen der Abgasturbolader der T- / T- T- RH-Serie mit den folgenden Konstruktionsmerkmalen gehören:

• Der Abgasturbolader der T- / T- T- RH-Serie besteht aus einer Mischstromturbine und einem Radialstromverdichter.
• Diese Reihe von Turboladern kann mit Hochgeschwindigkeitsdieselmotoren übereinstimmen.
• Zwei Arten von Gleitlagern: halbschwimmende Art und vollschwimmende Art, um zu veT- T- RHindern, dass sich die Welle bewegt.
• Eine Dichtungsplatte und ein Dichtungsring befinden sich auf der Kompressorseite, um das Austreten von Luft und Öl zu veT- T- RHindern.
• Der Turboladewirkungsgrad beträgt 60 % bis 62 % und das KompressordruckveT- T- RHältnis bis zu 3,6.
• Hervorragende Wärmebeständigkeit, Luft- und Ölabdichtungsleistung und ein stabiles Lagersystem gewährleisten die Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer der Schiffsturbolader der T- / T- T- RH-Serie.
• Turbolader der T- T- RH-Serie werden häufig in Automobil-, Schwerlastwagen-, Bau-, Schiffs- und Industriemotoren eingesetzt.

Zu den Turboladertypen der T- / T- T- T- RH-Serie gehören:

T- / T- T- T- RH163 Turbo Reparatursatz Bild:

T- / T- T- T- RH163 Turbo Reparatursatz 1 & Servicesatz 2 Beschreibung:

Normalerweise muss der Abgasturbolader alle 4800 Betriebsstunden die Wartung oder ÜbeT- T- RHolung durchführen.Die Qualität der ÜbeT- T- RHolungssätze bzw. Servicekits bzw. Reparatursätze oder Rebuildkits ist für die Turboladerwartung sehr entscheidend, da minderwertige oder zu billige Servicekits schnell verformen oder degradieren und noch mehr Schaden am Turbolader aT-CRichten können.