T- T-VTR 4 SERIE Turbinenschaufel
- Optimale Motorleistung im Teillastbetrieb
- die optimale Anpassung an alle Arten und Konstruktionen von Motoren aufgrund des modularen Konzepts
- Verdichterseitige Anschlüsse ermöglichen eine Wasserreinigung während des Betriebs
- Äußeres Lager
- Integriertes Schmiersystem
- Die Rotorwelle kann ohne Demontage der Gasverteiler oder Abziehen der Verdichterräder entfernt werden
- Geringe Reibungsverluste der außenliegenden Wälzlager
Positionsbild des T-VTR304-Kompressorrads:
Abmessungen und Gewicht des Marine-Turboladers der T-VTR-Serie nur als Referenz:
| T-VTR 4-Serie |
A (mm) |
B(mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E(mm) |
Gewicht (kg)* |
| T-VTR214 |
403 |
613 |
670 |
649 |
656 |
350 |
| T-VTR254 |
479 |
722 |
797 |
768 |
778 |
570 |
| T-VTR304 |
558 |
870 |
960 |
920 |
928 |
820 |
| T-VTR354 |
639 |
1013 |
1126 |
1095 |
1104 |
1700 |
| T-VTR454 |
805 |
1270 |
1416 |
1374 |
1387 |
3250 |
| T-VTR564 |
1014 |
1584 |
1767 |
1712 |
1726 |
6500 |
| T-VTR714 |
1225 |
2031 |
2244 |
2190 |
2204 |
12500 |
Hinweis: *ohne Wasser (bei Wasser ca. 5 % zugeben)
Kurze Einleitung des Marineturboladers:
Der Schiffsturbolader, auch bekannt als Abgasturbolader, ist die Hauptausrüstung im Aufladungssystem des Dieselmotors.Es besteht aus einer einstufigen Abgasturbine und einem Radialverdichter.Sie sind auf derselben Welle montiert und bilden den beweglichen Teil des Schiffsturboladers/Abgasturboladers – den Rotor.Die Funktion des Schiffsturboladers/Abgasturbolader soll die Dieselabgasenergie verwenden, um die Turbine anzutreiben, um den Kompressor auf dem Koaxialantrieb anzutreiben, um den Luftdruck in den Zylinder zu eT- T- RHöhen, so dass die Leistung des Dieselmotors stark verbessert wird.Der Abgasturbolader verdoppelt etwa die Leistung des Dieselmotors, sein Gewicht eT- T- RHöht sich jedoch nur um 10 %.
Wenn die Diesel-Abgasturbolader-Kombination in Betrieb ist, ist der Schiffsturbolader/Abgasturbolader anfällig für Ausfälle wie beispielsweise Turbinengehäusekorrosion, Lagerschaden, Schaufelschaden, Gasdichtungsschaden und Ladervibration.Das tägliche gute Wartungsagement kann diese Ausfälle reduzieren.
Kurzprofil für Marine Turbo Company:
Marine Turbo ist seit mehr als 20 Jahren seit 1999 auf den Austausch von Turbolader-Ersatzteilen für die Schifffahrts-, Bohr- und Bergbauindustrie spezialisiert und bedient Hunderttausende Kunden aus der ganzen Welt mit erstklassiger QualitätProduktund schnellen Service bei Angebot und Lieferung.Marine Turbo verfügt über mehr als 100 Modelle, aus denen Kunden schnell auswählen können, welche für T-, T-, T-KBB, T-MET, T- und andere Marken für den Austausch von Turbolader-Ersatzteilen geeignet sind.Unter ihnen haben 90 % des Produktmodells Marine Turbo einen Lagerbestand, der den Wartungs-, Reparatur- oder ÜbeT- T- RHolungsbedarf von Turboladern für verschiedene Marken mit einer schnellen Reaktion und einem angemessenen Preis erfüllen kann.
Marine Turbo liefert Marine-Turbolader-Ersatzteile:
Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Herstellung liefert Marine Turbo eine breite Palette von Ersatzteilen für Schiffsturbolader in der Schifffahrts-, Bohr- und Bergbauindustrie: Schiffsturbolader komplett, Kompressorrad / Laufrad, Turbinenwelle, Kartusche, Rotor komplett, Lagerbaugruppe, DüseT-CRing , Diffusor, Abdeckring, Ölpumpe, Dichtbuchse, Kompressorgehäuse, Lagergehäuse, Turbinengehäuse, Schalldämpfer, Service-Kits, Werkzeuge usw....
Entsprechend den Anforderungen der Kunden kann Marine Turbo die Marine-Turbolader-Ersatzteile anbietenpassend für folgende Marken und Modelle:
| T- |
T-VTR „0“ „1“ „4“, P/D/E |
|
|
|
|
|
| T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
|
| T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
| T-RR151 |
T-RR181 |
|
|
|
|
| T-A145-M |
T-A170 |
|
|
|
|
| T- |
T-T-CR12/S |
T-T-CR15/R |
T-T-CR17/S |
T-T-CR20 |
T-T-CR20/R |
T-T-CR20/S |
| T-T-CR24/R |
T-T-CR24/S |
T-T-CR26/R |
T-T-CR29/S |
T-T-CR34/S |
|
| T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
|
| T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
|
| T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
|
| T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
|
|
|
| T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
|
| T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
|
| T-MET53SE |
|
|
|
|
|
| T-MET83SE |
T-MET83SEII |
|
|
|
|
| T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
|
|
| ST5-SERIE |
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|
|
|
|
| T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
|
|
|
|
| T- |
T- T- RH133 |
T- T- RH143 |
T- T- RH163 |
T- T- RH183 |
T- T- RH203 |
|
| T-AT14 |
|
|
|
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| T-RU110 |
T-RU120 |
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Marine Turbo kann auch einige Arten von T/C Complete liefern, wie T- T- RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H usw.
Derzeit hat Marine Turbo Lager für originale neue Turbolader komplett: T- T- RH143 1 Stück, T- T- RH163 1 Stück, T- T- RH183 1 Stück;und hat auch den Bestand für gebrauchte Turbolader komplett: T-VTR714D 3 Stk., T-NA57T7 2 Stk., T-NA48/S 1 Stk., T-NA48/T 2 Stk., T-MET66SD 1 Stk.
Anwendungen von Schiffsturbolader-Ersatzteilen:
Die Turbolader-Ersatzteile von Marine Turbo helfen dabei, alle Arten von großen und kleinen Schiffen anzutreiben, einschließlich Containerschiffe, Tanker, Frachtschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Schlepper usw. sowie Bohrdieselmotoren und Bergbaumaschinen mit Dieselmotor.
Qualitätssicherung von Schiffsturbolader-Ersatzteilen:
Alle Marine Turbo-Produkte müssen alle unsere strengen Qualitätssicherungsverfahren und -standards bestehen, sowohl beim ET- T- RHalt von unseren Lieferanten als auch vor dem Versand an unsere vielen und geschätzten Kunden.Alle Geräte werden mit vollständigem Prüfbericht und Bilanzbericht geliefert.
Die Fabrik von Marine Turbo hat das ISO9000-Zertifikat für das Qualitätsagementsystem im Jahr 2001 bestanden, und die meisten Ersatzteile für Turbolader sind von CCS und GL zertifiziert.
Marine Turbo steht Ihnen für weitere Anfragen oder Fragen vollumfänglich zur Verfügung.
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