| Herkunftsort: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Markenname: | Marine Turbo |
| Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
| Modellnummer: | T-A145-M |
| Min Bestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackung Informationen: | Karton, Holzkiste |
| Lieferzeit: | 1-2 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück / MONAT |
| Modell: | T-A145-M | Größe: | Standardgröße oder als Antrag des Kunden |
|---|---|---|---|
| Typ: | T- -Abgasturbolader | Motortyp: | Diesel und Gasmotoren |
| Turbinenart: | Misch-fluss- und Radialstrahlturbinen | Streicheln: | Viertakt |
| DruckveT- RHältnis: | Bis 5,8 | turbocharging Leistungsfähigkeit: | 68% |
| Garantie: | 12 Monate | Anwendung: | mittlere Geschwindigkeits- Maschinen in der Marine- und stationären Anwendung |
| Paket: | Hölzerner Fall, Kartonkasten oder entsprechend erfordern | ||
| Hervorheben: | Turbolader-Service-Kit,Turbo-Ersatzteile |
||
T- / T- A145-M TurboladerDas Service-Kit gehört zur T-A100-M-Serie und wurde speziell für HFO-verbrennende mittelschnelllaufende Viertaktmotoren in Schiffs- und stationären Anwendungen entwickelt.Die Turbolader der T-A100-Serie ermöglichen sowohl Kraftstoffeinsparungen als auch reduzierte Emissionen.
sehr hohe VerdichterdruckveT- T- RHältnisse bis 5,8;
sehr hoher Aufladewirkungsgrad bis 65 %;
kombiniert mit sehr breiten Kompressorkarten;
Für Motoren von 500 bis 5.200 kW Leistung pro Turbolader;
Kartusche für einfache Wartung und Service
Innovative Verdichterradkühlung
Kühlprogramm mit Kompressorluft auch bei hohen Drücken
Hoher Volumenstrom und hohe DruckveT- T- RHältnisse
| T- Turbolader | Typ T-A100-M |
| T-A130 | |
| T-A135 | |
| T-A140 | |
| T-A145 | |
| T-A150 | |
| T-A155 |
Normalerweise muss der Abgasturbolader alle 4800 Betriebsstunden die Wartung oder ÜbeT- T- RHolung durchführen.Die Qualität der ÜbeT- T- RHolungssätze bzw. Servicekits bzw. Reparatursätze oder Rebuildkits ist für die Turboladerwartung sehr entscheidend, da minderwertige oder zu billige Servicekits schnell verformen oder degradieren und noch mehr Schaden am Turbolader aT-CRichten können.