Abgas T- T- RU120 Turbolader-ÜbeT- RHolungssatz

T-RU110 Turbo-Reparatursatz für T--Turbolader-Service-Kits

Merkmale der Abgasturbolader der T- / T- RU-Serie:

T-RU120 Ein Turbo-Service-Kit (auch Reparatursatz genannt) ist ein Teil des Abgasturboladers der T- / T-RU-Serie mit den folgenden Merkmalen:

T-/T-RU-SerieAbgasturbolader ist eine Radialströmungsturbine, bei der Abgas vom Motor durch die Düse des Turbinengehäuses strömt, beschleunigt und zum Turbinenlaufrad geblasen wird und die Turbinenwelle mit Drehkraft versorgt.

T-/T-RU-SerieDer Turbolader wird durch das externe Schmierölsystem des Motors geschmiert.

T-/T-RU-SerieDas an der Turbinenwelle angebrachte Laufrad des Turboladergebläses nimmt die Drehkraft auf, saugt Luft an, komprimiert sie und leitet sie an die Zylinder weiter.

T-/T-RU-SerieTurboladergebläseseitiges Dichtungsverfahren: Um ein Lecken von Speiseluft und Öl zu veT- T- RHindern, ist die Rückseite (Dichtungsplatte) des Gebläselaufrads doppelwandig aufgebaut und der Dichtungsring darin vorgesehen.

T-/T-RU-SerieAxiallager des Turboladers: Da der Schub ständig auf die Turbinenwelle ausgeübt wird, ist das Axiallager vorgesehen, um eine Bewegung der Welle zu veT- T- RHindern.

T-/T-RU-SerieTurbolader-Gleitlager: Beim T-RU-Turbolader wird ein schwimmendes Gleitlager verwendet.Im Vergleich zum gewöhnlichen feststehenden Typ wird auf der Innen- und Außenfläche des Lagers ein doppelter Ölfilm gebildet, und das Lager bewirkt eine Nachdrehung, so dass die Gleitgeschwindigkeit der Lagerfläche niedriger als die Drehzahl der Turbinenwelle wird. was zu einer ET- T- RHöhung des dynamischen Stabilisierungseffekts führt.

T-/T-RU-SerieTurbolader werden häufig in Schiffsmotoren und Generatoren sowie in Baumaschinen eingesetzt.

Der Turbolader der T- / RU-Serie umfasst:

Das Bild von T- / T- RU120 A Turbolader-Service-Kit (Reparatur-Kit):

Die Beschreibung von T-RU 120 A Turbo Reparatursatz:

Das Turbo-Service-Kit (Reparatur-Kit, Rebuild-Kit) ist für die Turbolader-Wartung sehr wichtig, da der Abgasturbolader in der Regel alle 4800 Betriebsstunden gewartet oder übeT- T- RHolt werden muss, um den ordnungsgemäßen Motorlauf zu gewährleisten.Daher ist die Qualität des Service-Kits oder Reparatur-Kits sehr wichtig für die Turbolader-Wartung, denn die schlechten oder zu billigen Service-Kits könnten sich schnell verformen oder zersetzen und noch mehr Schaden am Turbolader aT-CRichten.