T- Turbolader / T- NR-Serien-Turbodiffusor für Marine-Turbo-Ersatzteile

T- Turbolader / T- NR-Serien-Turbodiffusor für Marine-Turbo-Ersatzteile

Die Funktion vonBaureihen T- / T-NR Turbolader Diffusor:

Der Diffusor ist auf der Kompressorseite des Turboladers montiert, um die Luft gleichmäßig in das Spiralgehäuse zu leiten und kinetische Energie in Druckenergie der Einlassluft umzuwandeln.

Der Turbolader-Diffusor der T- / T-NR-Serie gehört zu einem Teil Abgasturbolader der Baureihen T- / T- NR mit folgenden Konstruktionsmerkmalen:

T- / T-Der Kompressor der NR-Serie ist ein Radialstrom-Turbolader, der aus einer einstufigen Radialstromturbine und einem Zentrifugalkompressor besteht.T-NR-Turbolader verwenden innenliegende Gleitlager, ungekühlte Gehäuse und werden durch das Schmierölsystem des Motors geschmiert.

• max.des Verdichterdruckverhältnisses etwa 4,5;
• Geeignet für eine Vielzahl von Kraftstoffen:Schweröl, Dieselöl, Biokraftstoff und Gas
• Einfaches und langlebiges Design;
• Einfache Wartung；
• Lange Lebensdauer；
• weit verbreitet im Schiffsbau, in Lokomotiven, Landkraftwerken und in der Erdölbohrindustrie.

Der Turbolader der T- / T-NR-Serie umfasst:

Abmessungen und Gewicht der Turbolader der T- / T-NR-Serie nur als Referenz:

Kurze Einleitung des Marineturboladers:

Schiffsturbolader / Abgasturbolader arbeiten mit hohen Drehzahlen, hohen Abgastemperaturen, hohen Luft- und Abgasdurchsätzen und hohen Strömungsgeschwindigkeiten.Im Allgemeinen beträgt der Druck des Abgases 0,25–0,45 MPa und die Abgastemperatur 500–600°C.Die Drehzahl variiert mit der Größe des Marine Turboladers / Kompressors.Die Höchstgeschwindigkeit des großen Kompressors beträgt 10.000 U/min, und die Höchstgeschwindigkeit des kleinen Kompressors kann 40.000 bis 50.000 U/min erreichen.Daher ist der Schiffsturbolader/Abgasturbolader eine Präzisionsmaschine.

T- / T- NR Serie Marineturbolader Bild: