Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
Modellnummer: | T- T- RH163 |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Verpackung Informationen: | Kartonkasten, hölzerner Fall |
Lieferzeit: | 1-4 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 PC/Monat |
Modell: | T- /Turbinengehäuse t T- RH163 | Teil T-CR.: | PN4001 |
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Produktname: | Turboladergehäuse, Marine-Turbo-Turbinengehäuse, Turbinengehäuse, Gasaufnahmegehäuse | Typ: | Abgasturbolader |
Turbinenart: | Mischflussturbine | DruckveT- RHältnis: | 3,6 |
turbocharging Leistungsfähigkeit: | 60%-62% | Anwendung: | Hochgeschwindigkeitsmarinesoldat und industrielle Maschine. |
Garantie: | 12 Monate | Verpackung: | Holzkiste, Kartonkasten oder als Antrag des Kunden |
Hervorheben: | Turbogehäuse,Gehäuselagergehäuse,Marineturbinengehäuse |
T-/T- T- RH163Turbinengehäuse des Turboladergehäuses (auch Turbinengehäuse genannt)gehört zu einem Teil der Abgasturbolader der T- / T- T- RH-Serieund die aus einer Mischstromturbine und einem Radialstromverdichter besteht.Diese Serie von Turboladern kann für Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren verwendet werden.Das innere Gleitlager wird durch das Motorölsystem geschmiert.Eine Dichtungsplatte und ein Dichtungsring befinden sich auf der Kompressorseite, um das Austreten von Luft und Öl zu veT- T- RHindern.Der Turboladewirkungsgrad beträgt 60 % bis 62 % und das KompressordruckveT- T- RHältnis bis zu 3,6.Turbolader der T- T- RH-Serie werden häufig in Automobil-, Schwerlastwagen-, Bau-, Schiffs- und Industriemotoren eingesetzt.
T- T- RH-Serie | T-AT-Serie | T-RU-Serie | |
T- | T- T- RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T- T- RH143 | T-RU120 | ||
T- T- RH163 | |||
T- T- RH183 | |||
T- T- RH203 |
Das Turbinengehäuse, das Lagergehäuse und das Kompressorgehäuse bestehen aus Gusseisen.
Ein Turbinengehäuse (Gehäuse) umfasst eine zentrale Öffnung zum Aufnehmen einer Turbinenschaufelanordnung und Leiten von Abgasen an den Turbinenschaufeln vorbei in einem Turbolader.Der Turbolader besteht aus einer einstufigen Impulsturbine, die über eine Welle mit einem Zentrifugallaufrad verbunden ist.Die Turbine wird vom Motorabgas angetrieben, das über das Gaseintrittsgehäuse eintritt.Das Gas expandiert durch einen DüseT-CRing, wo die Druckenergie des Gases in kinetische Energie umgewandelt wird.Dieses Hochgeschwindigkeitsgas wird auf die Turbinenschaufeln geleitet, wo es das TurbineT-CRad und damit den Kompressor mit hohen Drehzahlen (10–15000 U/min) antreibt.Das Abgas strömt dann durch das Auslassgehäuse zu den Abgaseinlässen.
Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Herstellung liefert das Unternehmen Marine Turbo eine breite Palette von Ersatzteilen für Schiffsturbolader in der Schifffahrts-, Bohr- und Bergbauindustrie: Schiffsturbolader komplett, Kompressorrad / Laufrad, Turbinenwelle, Kartusche, Rotor komplett, Lagerbaugruppe, Düse Ring, Diffusor, Abdeckring, Ölpumpe, Dichtbuchse, Kompressorgehäuse, Lagergehäuse, Turbinengehäuse, Schalldämpfer, Service-Kits, Werkzeuge usw.