Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
Modellnummer: | T-T-CR14/S |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Verpackung Informationen: | Kartonkasten, hölzerner Fall |
Lieferzeit: | 1-4 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 PC/Monat |
Modell: | T- T-CR14-/Sturbinenwelle | Produktname: | Turboladerturbinenwelle, Marine-Turbo-Rotorwelle |
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Größe: | Standardgröße oder als Antrag des Kunden | Motortyp: | Diesel, biologischer Brennstoff und Gasmotoren |
Turbinenart: | Radialfluß | Druckzuteilung: | Maximum 4,5 |
Qualität: | Hochleistung, Spitzen- und hochrangig, garantiert | Zertifizierung: | ISO9001, CCS, or GL |
Hervorheben: | Turbinenwelle,Marine-Turbolader-Kits,Marine-Turbo-Ersatz-Turbinenwelle |
Die Turbinenwelle T-T-CR14/S gehört zu Turboladern der T- / T-T-CR-Serie, die vergleichsweise einfach mit einer gegossenen Radialturbine konstruiert wurden, die für Schwerölmotoren, Schiffsdieselmotoren, Biokraftstoff- und Gasbetriebene Motoren geeignet ist.Produkte sind für einen breiten Motorleistungsbereich eT- T- RHältlich, von 450 kW bis 5400 kW pro Turbolader und ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Leistung.
Der Turbolader der T-T-CR-Serie wird häufig im Schiffbau, in der Lokomotiven-, Landkraftwerks- und Erdölbohrindustrie eingesetzt und ist aufgrund seines hohen Wirkungsgrads, seiner geringen Größe, seines geringen Gewichts, seiner günstigen Wartbarkeit und Wartungsfreundlichkeit weit verbreitet für den Binnen- und Küstentransport und die Fischerei. ausreichende Ersatzteilversorgung.
T- TURBOLADER | T-T-CR-Serie |
T-T-CR12/S | |
T-T-CR14/S | |
T-T-CR15/R | |
T-T-CR17/S | |
T-T-CR20 | |
T-T-CR20/R | |
T-T-CR20/S | |
T-T-CR24/R | |
T-T-CR24/S | |
T-T-CR26/R | |
T-T-CR29/S | |
T-T-CR34/R | |
T-T-CR34/S |
Typ | Länge (mm) | W (mm) | Hmm) | Gewicht (kg) |
T-T-CR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
T-T-CR15/R | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
T-T-CR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
T-T-CR20/S | 1.165 | 715 | 678 | 350 |
T-T-CR24/S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
Die Turbinenwelle/Rotorwelle des Turboladers ist mit Komponenten wie einem Kompressor und einem Turbinenlaufrad ausgestattet und hat eine komplizierte Struktur und ein großes Gewicht.Wenn das Schiff längere Zeit geparkt wird, wird der Turboladerrotor aufgrund des langfristig nicht betriebsbereiten Eigengewichts verbogen und verformt, was den passenden Spalt zwischen Rotor und Gehäuse, die Gasdichtung und das Gehäuse zerstört , und der Rotor geht verloren.In schweren Fällen lässt sich der Rotor nur schwer drehen und die Reibung ist stark.