Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
Modellnummer: | T-CR151 |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Preis: | Negotiated |
Verpackung Informationen: | Karton, Holzkiste |
Lieferzeit: | 1-4 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück / MONAT |
Modell: | Turbolader-Lagergehäuse | Kühlungsmethode: | wassergekühlt |
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Größe: | Als Antrag des Kunden | Typ: | Abgasturbolader |
Treibstoff: | Diesel, Brennstoff | Turbinenart: | Misch-flussturbine |
Kompressorart: | Radialkompressor | Zertifizierung: | ISO9001, CCS, or GL |
Garantie: | 12 Monate | Anwendung: | Eisenbahn sowie Erdbewegungs- und Bergbaumaschinen |
Paket: | Hölzerner Fall, Kartonkasten oder entsprechend erfordern | ||
Hervorheben: | Turbolader Lagergehäuse,T- CR151 Turbolader Lagergehäuse,T- CR151 Turbo Lagergehäuse |
Wassergekühltes T-CR151 Turbolader-Lagergehäuse
Turbolader-Lagergehäuseist wassergekühlt und aus Gusseisen hergestellt.Der Turbolader der T-CR-Serie ist ein leichter, kostengünstiger Turbolader mit robustem Design, der einen hohen Wirkungsgrad, eine hohe Gaseintrittstemperatur und gute Kompressoreigenschaften bietet.
Geringerer Kraftstoffverbrauch;
druckgeschmierte Innenlager;
geschmiert über das Motorölsystem des Motors;
Die Turbolader der T-CR-Serie werden bei schnelllaufenden Dieselmotoren und bei Gasmotoren eingesetzt.
Anwendung in Schiffsmotoren, Schienenfahrzeugen sowie Erdbewegungs- und Bergbaumaschinen
Kurze Einführung in das Turbolader-Lagergehäuse
Schiffsturbolader/Abgasturbolader arbeiten mit hohen Drehzahlen, hohen Abgastemperaturen, hohen Luft- und Abgasdurchflussraten und hohen Durchflussraten.Im Allgemeinen beträgt der Druck des Abgases 0,25–0,45 MPa und die Abgastemperatur 500–600°C.Die Drehzahl variiert mit der Größe des Marine Turboladers / Kompressors.Die Höchstgeschwindigkeit des großen Kompressors beträgt 10.000 U/min, und die Höchstgeschwindigkeit des kleinen Kompressors kann 40.000 bis 50.000 U/min erreichen.Daher ist der Schiffsturbolader/Abgasturbolader eine Präzisionsmaschine.
Wenn die Diesel-Abgasturbolader-Kombination in Betrieb ist, ist der Schiffsturbolader/Abgasturbolader anfällig für Ausfälle wie beispielsweise Turbinengehäusekorrosion, Lagerschaden, Schaufelschaden, Gasdichtungsschaden und Ladervibration.Das tägliche gute Wartungsagement kann diese Ausfälle reduzieren.
Entsprechend den Anforderungen der Kunden kann Marine Turbo die Marine-Turbolader-Ersatzteile anbieten, die für die folgenden Marken und Modelle geeignet sind:
T- |
T-VTR „0“ „1“ „4“, P/D/E |
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T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
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T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
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T-RR151 |
T-RR181 |
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T-A145-M |
T-A170 |
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T- |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
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T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
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T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
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T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
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T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
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T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
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T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
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T-MET53SE |
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T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
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ST5-SERIE |
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T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
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T- |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
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T-AT14 |
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T-RU110 |
T-RU120 |
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Marine Turbo kann auch einige Arten von T/C Complete liefern, wie T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H usw.
Derzeit hat Marine Turbo Lager für originale neue Turbolader komplett: T-RH143 1 Stück, T-RH163 1 Stück, T-RH183 1 Stück;und hat auch den Bestand für gebrauchte Turbolader komplett: T-VTR714D 3 Stk., T-NA57T7 2 Stk., T-NA48/S 1 Stk., T-NA48/T 2 Stk., T-MET66SD 1 Stk.