Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
Modellnummer: | T- MET18SRC |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Preis: | Negotiated |
Verpackung Informationen: | Karton, Holzkiste |
Lieferzeit: | 1-2 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 PC/Monat |
Modell: | T- MET18SRC Turbolader Lagergehäuse | Typ: | T-Mitsubishi-Marineturbolader |
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Technisch: | Schwerkraft-Casting | Turbine: | Radialart |
DruckveT- RHältnis: | bis 5,5 | Leistung: | 400-1,100 Kilowatt |
Anwendung: | Diesel- und Schwerölmaschinen | Paket: | Hölzerner Fall, Kartonkasten oder entsprechend erfordern |
Hervorheben: | T-MET Turboladergehäuse,Lokomotiv-Turboladergehäuse,T-MET Turbolader-Lagergehäuse |
Gravity Casting Lokomotive T-MET Turboladergehäuse
Merkmal des Turboladergehäuses
Höheres KompressordruckveT- T- RHältnis bis zu 5,5;
Die T-MET-SRC-Serie ist ein radialer Turbolader;
Motorleistungsbereich von 400 kW bis 4.400 kW pro Turbolader bei DruckveT- T- RHältnis 3,5;
Keine Wasserkühlung und kein Luftauslass;
Einfache ÜbeT- T- RHolung und von der Besatzung wartbares Design;
Geeignet für Diesel- und Schwerölmotoren.
Typen, Motorleistung, DruckveT- T- RHältnis und Abmessungen des Turboladers der T- MET-SRC-Serie:
T-MET |
T-SRC-Serie |
Motorleistung (kW)* |
max.DruckveT- T- RHältnis |
L (mm) |
W (mm) |
Hmm) |
T-MET18SRC |
400-1.100 |
5.5 |
712 |
510 |
510 |
|
T-MET22SRC |
650-1.600 |
5.5 |
835 |
605 |
605 |
|
T-MET26SRC |
850-2.200 |
5.5 |
1.075 |
735 |
735 |
|
T-MET30SRC |
1.150-3.300 |
5.5 |
1.368 |
860 |
860 |
|
T-MET37SRC |
2.200-4.400 |
5.5 |
1.661 |
1.070 |
1.070 |
Hinweis: *Der Motorleistungsbereich dient als Referenz und unterliegt einem DruckveT- T- RHältnis von 3,5.
T- MET18SRC Turbolader-Lagergehäuse (ohne Fußtyp) Bilder:
Die T-MET-Turboladerserie umfasst:
T-MET |
Original und ..0 Serie |
TS, -SA-Serie |
T-SB, SBII-Serie |
T-SC-Serie |
T-SD-Serie |
T-SE-Serie |
T-SEII-Serie |
T-MET35 |
T-MET35S/SA |
T-MET33SB/SBII |
T-MET33SC |
T-MET33SD |
T-MET33SE |
T-MET33SEII |
|
T-MET350 |
T-MET45S/SA |
T-MET42SB/SBII |
T-MET42SC |
T-MET42SD |
T-MET42SE |
T-MET42SEII |
|
T-MET45 |
T-MET56S/SA |
T-MET53SB |
T-MET53SC |
T-MET53SD |
T-MET53SE |
T-MET53SEII |
|
T-MET450 |
|
T-MET66SB |
T-MET66SC |
T-MET66SD |
T-MET66SE |
T-MET66SEII |
|
T-MET56 |
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|
T-MET83SC |
|
T-MET71SE |
T-MET71SEII |
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T-MET560 |
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T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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T-MET90SE |
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T-MA-Serie |
T-MB-Serie |
T-MBII-Serie |
T-SR-Serie |
T-SRII-Serie |
T-SRC-Serie |
T-ER-Serie |
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T-MET33MA |
T-MET33MB |
T-MET33MBII |
T-MET22SR |
T-MET22SRII |
T-MET18SRC |
T-MET13ER |
|
T-MET42MA |
T-MET37MB |
T-MET37MBII |
T-MET26SR |
T-MET26SRII |
T-MET22SRC |
T-MET16ER |
|
T-MET53MA |
T-MET42MB |
T-MET42MBII |
T-MET30SR |
T-MET30SRII |
T-MET26SRC |
T-MET20ER |
|
T-MET60MA |
T-MET48MB |
T-MET48MBII |
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T-MET30SRC |
T-MET24ER |
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T-MET66MA |
T-MET53MB |
T-MET53MBII |
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T-MET37SRC |
T-MET28ER |
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T-MET71MA |
T-MET60 MB |
T-MET60MBII |
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T-MET34ER |
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T-MET83MA |
T-MET66MB |
T-MET66MBII |
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T-MET90MA |
T-MET71MB |
T-MET71MBII |
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T-MET83MB |
T-MET83MBII |
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T-MET90MB |
T-MET90MBII |
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Die Turbolader der T-MET-Serie wurden revolutionären Änderungen unterzogen, um die Turboladerleistung zu verbessern, indem hauptsächlich das Verdichterrad und die Turbinenschaufel modifiziert wurden.
Verbesserung des T-MET Kompressorlaufrads:
Verbesserung von T-MET Turbinenschaufeln: