Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS |
Modellnummer: | NA70 |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Verpackung Informationen: | Kartonkasten, hölzerner Fall oder entsprechend der Anforderung des Kunden |
Lieferzeit: | 3-4 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 200 PC/Monat |
Modell: | NA70 | Produktname: | Rotorwelleversammlung, Rotor komplett, Turboladerrotorversammlung |
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Typ: | N Marine Turbocharger | Fue: | Diesel, biologischer Brennstoff und Gas |
Turbinenart: | Axiale Strömung | Tragen des Entwurfs: | innerer Gleitlagerentwurf |
Motorleistung: | 1.650 bis 24.500 Kilowatt | Garantie: | 6 Monate für Drehteile, 12 Monate für Basisstationen |
Anwendung: | Schiffsmotor-, Energiemaschine und industrielle Maschine | ||
Hervorheben: | TurbineT-CRotorwellenbaugruppe mit axialer Strömung,Turboladerrotorbaugruppe mit axialer Strömung,Turboladerteile Rotorwellenbaugruppe |
Die NA70-Rotorwellenbaugruppe ist ein Teil des -NA-Turboladers./NA-Turbolader wurden vergleichsweise einfach mit einer gegossenen Axialturbine entwickelt, die für Schwerölmotoren, Schiffsdieselmotoren, Biokraftstoff- und Gasbetriebene Motoren geeignet ist.Turbolader der NA-Serie mit Axialturbine sind für einen Motorleistungsbereich von 1.650 kW bis 24.500 kW pro Turbolader und mit einfacher Wartung oder ÜbeT- T- RHolung eT- T- RHältlich.
Turbolader der T-NA-Serie werden häufig in Schiffsmotoren, Leistungsmotoren und Industriemotoren eingesetzt.
Marine Turbolader | NA-Serie |
NA34/T | |
NA34/S | |
NA40/T | |
TNA40/S | |
NA48/T | |
NA48/S | |
NA57/N | |
NA57/M | |
NA57/T7 | |
NA57/T8 | |
NA57/T9 | |
NA70/T7 | |
NA70/T9 |
Die Turbolader-Rotorwellenanordnung ist mit Komponenten wie einem Kompressor und einem Turbinenlaufrad ausgestattet und hat eine komplizierte Struktur und ein großes Gewicht.Wenn das Schiff längere Zeit geparkt wird, wird der Turboladerrotor aufgrund des langfristig nicht betriebsbereiten Eigengewichts verbogen und verformt, was den passenden Spalt zwischen Rotor und Gehäuse, die Gasdichtung und das Gehäuse zerstört , und der Rotor geht verloren.In schweren Fällen lässt sich der Rotor nur schwer drehen und die Reibung ist stark.Während des Betriebs wird eine große Zentrifugalkraft erzeugt, die bewirkt, dass der Lader vibriert.
Marine Turbo ist seit mehr als 20 Jahren seit 1999 auf den Austausch von Turbolader-Ersatzteilen für die Schifffahrts-, Bohr- und Bergbauindustrie spezialisiert und bedient Hunderttausende Kunden aus der ganzen Welt mit erstklassigen Qualitätsprodukten und schnellem Service bei Angebot und Lieferung.Marine Turbo verfügt über mehr als 100 Modelle, aus denen Kunden schnell auswählen können, welche für den Austausch von Ersatzteilen für Turbolader von , , KBB, MET, und anderen Marken geeignet sind.Unter ihnen haben 90 % des Produktmodells Marine Turbo einen Lagerbestand, der den Wartungs-, Reparatur- oder ÜbeT- T- RHolungsbedarf von Turboladern für verschiedene Marken mit einer schnellen Reaktion und einem angemessenen Preis erfüllen kann.