T- Marine Turbolader / DüseT-CRing der T- NA-Serie für Schiffs-, Kraft- und Industriemotoren

T- Marine Turbolader / DüseT-CRing der T- NA-Serie für Schiffs-, Kraft- und Industriemotoren

T- / T- NA Serie Turbolader:

DüseT-CRing der Serie T-NA gehörtT-/T-NA Turbolader und die vergleichsweise einfach mit einem entwickelt wurdengegossene Axialturbine, die geeignet ist z Schwerölmotoren, Schiffsdieselmotoren, Biokraftstoff- und Gasmotoren. Turbolader der Serie T-NAsind für einen Motorleistungsbereich von 1.650 kW bis 24.500 kW pro Turbolader und mit einfacher Wartung oder ÜbeT- T- RHolung eT- T- RHältlich.

Anwendungen:

Turbolader der T-T-CR-Serie werden häufig in Schiffsmotoren, Leistungsmotoren und Industriemotoren eingesetzt.

Der Turbolader der T-NA-Serie umfasst:

Die Funktion des Turbolader-DüseT-CRings:

Die Turbine wird vom Motorabgas angetrieben, das über das Gaseintrittsgehäuse eintritt.Das Gas expandiert durch einen DüseT-CRing, wo die Druckenergie des Gases in kinetische Energie umgewandelt wird.Dieses Hochgeschwindigkeitsgas wird auf die Turbinenschaufeln geleitet, wo es das TurbineT-CRad und damit den Kompressor mit hohen Drehzahlen (10–15000 U/min) antreibt.Das Abgas strömt dann durch das Auslassgehäuse zu den Abgaseinlässen.

Der DüseT-CRing muss den extrem hohen Temperaturen und dem hohen Druck standhalten, daher ist er für die Materialauswahl sehr entscheidend.

Der DüseT-CRing des Turboladers wird üblicherweise aus einer kriechfesten Chrom-Nickel-Legierung, einem hitzebeständigen Moly-Chrom-Nickel-Stahl oder einer Nimonic-Legierung hergestellt.