Herkunftsort: | Jiangsu, China |
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Markenname: | Marine Turbo |
Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
Modellnummer: | T- MET42SD |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Verpackung Informationen: | Karton, Holzkiste |
Lieferzeit: | 1-2 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 PC/Monat |
Modell: | T- MET42SD Turbolader DüseT-CRing | Größe: | Standardgröße oder als Antrag des Kunden |
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Typ 1: | Abgasturbolader | Motortyp: | Dieselmotor |
Turbine: | Axiale Art | Höchstgeschwindigkeit: | 21.400 U/min |
Maximale Temperatur: | ℃ 580 | Qualität: | Hochleistung, hohe turbocharging Leistungsfähigkeit, garantiert |
Garantie: | 12 Monate | Anwendung: | Marine- und stationäre Maschinen |
Paket: | Hölzerner Fall, Kartonkasten oder entsprechend erfordern | ||
Hervorheben: | TurbodüseT-CRing für stationäre Motoren,Diffusor für Schiffsturbinen,DüseT-CRing für stationäre Motorenteile |
T- MET42SD Marine-Turbolader-DüseT-CRing (auch Turbo-Leitschaufel genannt) gehört zu einem Teil vonTurbolader der Baureihe T-Mitsubishi / T-MET-SD, der 1990 entwickelt wurde, um der steigenden Nachfrage nach höheren Motorleistungen gerecht zu werden.Abgasturbolader der T-MET-SD-Serie werden häufig in Schiffs- und stationären Motoren eingesetzt.
Der Turbolader der Serie T-MET-SD ist eine Axialturbine mit höherer Motorleistung;
Der Turbolader der Serie T-MET-SD hat ein einzelnes Laufrad mit geteilter Schaufel;
Seine Turbinenseite nutzt die freistehenden Turbinenschaufeln mit breitem Kabel;
Die Turbolader der T-MET-Serie sind eine Art fortschrittliches aerodynamisches Design;
Lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit;
Auf die wird ein geräuscharmer Schalldämpfer angewendetTurbolader der T-MET-Serie;
Angewendet auf alle wichtigen Motoren im Marine- und stationären Bereich.
Die Turbolader der T-MET-Serie wurden revolutionären Änderungen unterzogen, um die Turboladerleistung zu verbessern, indem hauptsächlich das Verdichterrad und die Turbinenschaufel modifiziert wurden.
Verbesserung des T-MET Verdichterlaufrads:
T-MET | Original und ..0 Serie | TS, -SA-Serie | T-SB, SBII-Serie | T-SC-Serie | T-SD-Serie | T-SE-Serie | T-SEII-Serie |
T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
T-MA-Serie | T-MB-Serie | T-MBII-Serie | T-SR-Serie | T-SRII-Serie | T-SRC-Serie | T-ER-Serie | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60 MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
Die Turbine wird vom Motorabgas angetrieben, das über das Gaseintrittsgehäuse eintritt.Das Gas expandiert durch einen DüseT-CRing, wo die Druckenergie des Gases in kinetische Energie umgewandelt wird.Dieses Hochgeschwindigkeitsgas wird auf die Turbinenschaufeln geleitet, wo es das TurbineT-CRad und damit den Kompressor mit hohen Drehzahlen (10–15000 U/min) antreibt.Das Abgas strömt dann durch das Auslassgehäuse zu den Abgaseinlässen.
Der DüseT-CRing muss den extrem hohen Temperaturen und dem hohen Druck standhalten, daher ist er für die Materialauswahl sehr entscheidend.
Der DüseT-CRing des Turboladers wird üblicherweise aus einer kriechfesten Chrom-Nickel-Legierung, einem hitzebeständigen Moly-Chrom-Nickel-Stahl oder einer Nimonic-Legierung hergestellt.