T- Supercharger / T- A145 Turbolader-DüseT-CRing für Diesel-, Gas- und Schwerölmotoren

T- Supercharger / T- A145 Turbolader-DüseT-CRing für Diesel-, Gas- und Schwerölmotoren

T- / T-A100-M-SerieKonstruktionsmerkmale des Turboladers:

T- A145 Turbolader-DüseT-CRing (auch Leitschaufel genannt) ist ein Teil davonT- / T-A100-M-SerieSchiffsturbolader mit Konstruktionsmerkmalen wie folgt:

• Hoher Aufladewirkungsgrad bei max.65 %;
• Hohe DruckveT- T- RHältnisse: Der T-A100-M kann im Dauerbetrieb DruckveT- T- RHältnisse von bis zu 5,8 liefern;
• Die Motorleistung reicht von 500 bis 5.200 kW pro Turbolader;
• Geringerer Kraftstoffverbrauch;
• Geringere thermische Belastung;
• Uneingeschränkte Betriebsmöglichkeiten für Diesel, Gas und Schweröl (HFO).
• Optimale Abstimmung für alle Anwendungen wie Schiffsdieselmotoren, stationäre Kraftwerke etc.
• Die Turbolader der T-A100-Generation werden allen Ansprüchen an hohe Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand sowie lange Wartungsintervalle und ÜbeT- T- RHolungsintervalle von bis zu 24,00 Stunden gerecht.
• Die Turbolader der T-A100-Serie wurden speziell für eine einfache Wartung, Reparatur und ÜbeT- T- RHolung entwickelt.
• Das Design der Kompressorkühlung und des Containments gewährleistet T-A100-Turbolader mit hoher Leistung, hohem Wirkungsgrad und niedrigen Emissionen.
• Die Kühlmethode der T-A100-Turboladerkartusche: wassergekühlt und ölgekühlt, siehe ildungen unten:

Kartuschenwassergekühlter Turbolader der Serie T-A100-M:

Kartuschenölgekühlter Turbolader der Serie T-A100:

Der Turboladertyp T- A100-M umfasst:

T-A145 Turbolader DüseT-CRing (Turbo Leitschaufel) Funktionen:

1. Der DüseT-CRing des Turboladers befindet sich dort, wo die Energie im Abgas in kinetische Energie umgewandelt wird, sodass der DüseT-CRing die extrem hohe Temperatur und den hohen Druck aushalten muss.
2. Der DüseT-CRing des Turboladers ist üblicherweise aus einer kriechbeständigen Chrom-Nickel-Legierung, hitzebeständigem Moly-Chrom-Nickel-Stahl oder einer Nimonic-Legierung hergestellt, die den hohen Temperaturen standhält und korrosionsbeständig ist.
3. Darüber hinaus ist aufgrund seiner Funktion, das Abgas in Bewegungsenergie umzuwandeln, die Präzisionsbearbeitung des DüseT-CRings sehr gefragt.

T- A145 Turbolader DüseT-CRing (Turbo Leitschaufel) Bilder: