logo
products

T-TPL65 Turbolader-Abdeckungsring für große Dieselmotoren mit mittlerer Geschwindigkeit

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: Jiangsu, China
Markenname: Marine Turbo
Zertifizierung: ISO
Modellnummer: T-TPL65
Min Bestellmenge: 1 Stück
Verpackung Informationen: Karton, Holzkiste
Lieferzeit: 1-4 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100 PC/Monat
Detailinformationen
Modell: T-TPL65 Turbolader-Abdeckungsring Produktbezeichnung: Turbolader-Abdeckungsring/Turbinendiffusor/Gas-Auslassführer
Größe: Standardgröße oder auf Wunsch des Kunden Brennstoff: Diesel, Kraftstoff, Schweröl
Motortyp: Dieselmotor und Brennstoffmotor Typ der Turbine: Achsaturbine
Typ des Kompressors: Radialkompressor Leistungsbereich: 2,500-12,500kW für T-TPL-A; 3.000-28.000kW für TPL-B
DruckveT- RHältnis: 4.2-5.0 Geräusche: geringe Geräuschemissionen
Qualität: Hohe Effizienz, einfache Wartung, garantiert Gewährleistung: 12 Monate
Anwendung: Seefahrzeuge, Öl und Gas Offshore, Stromerzeugung Paket: Holzgehäuse, Karton oder nach Bedarf
Hervorheben:

TurbodüseT-CRing

,

Turbinendiffusor

,

TurbodüseT-CRing für Marinemotoren


Produkt-Beschreibung

T-TPL65 Turbolader-Abdeckungsring für große Mittelgeschwindigkeiten Dieselmotor für Schiffe

Konstruktionsmerkmale der Turbolader der Baureihe T-TPL-A:

T-TPL65-Turbolader-Abdeckungsring gehört zu einem Teil desT- /Turbolader der Serie T-TPL-A.DieT- TPL-ASerien-Turbolader ist foder große Diesel- und Gasmotoren mit mittlerer Geschwindigkeit mit einer Leistung von 2.500 kW bis 12.500 kW.

  • Turbine: Der T-TPL-A-Turbolader ist eine axiale Turbine für hohe Effizienz und hohe Volumendurchflussraten.
  • Kompressor: Die T-TPL-A-Kompressoren sorgen für hohe Volumendurchflussraten, die eine optimale Anpassung an verschiedene Anwendungen ermöglichen.Splitter-Blade Aluminium-Legierungsräder mit rückwärtsgeflogenen Klingen sorgen für hohe Effizienz und breite Kompressorkarten. sein DruckveT- T- RHältnis liegt je nach Konstruktion zwischen 4,2 und 5,0.
  • Lager:Die T-TPL-ABei Lagern, die direkt durch das Motorschmierölsystem geschmiert werden, kann ein einfaches Lager bis zu 36.000 Stunden laufen, bevor es übeT- T- RHolt wird.
  • Gehäuse:Die T-TPL-A-Gehäuse sind für den Einsatz in Viertaktmotoren optimiert und umfassen integrierte Abfallschließflansche, Temperatur- und Druckmessverbindungen.Allround-Isolierung minimiert Turbolader Geräuschpegel und Gehäuse Oberflächentemperatur.
  • Es ist weitfür Dieselmotoren sowie Gasmotoren verwendet.

Die Serie T-TPL-A umfasst:

Typ Gewicht (kg)
T-TPL65 1230
T-TPL69 1780
T-TPL73 3070
T-TPL77 4840

Kurze Einführung des Marine-Turboladers:

Der Marine-Turbolader, auch Abgas-Turbolader genannt, ist die Hauptausrüstung im Antriebssystem des Dieselmotors.Es besteht aus einer einstufigen Abgasturbine und einem ZentrifugalkompressorSie sind an derselben Welle montiert, um den beweglichen Teil des Schiffsturboladers/Abgasturboladers zu bilden - den Rotor.der Turbolader mit Abgas verwendet die Dieselauspuffenergie zur Antriebsrichtung der Turbine, um den Kompressor auf dem Koaxial anzutreiben, um den Luftdruck in den Zylinder zu eT- T- RHöhen,so dass die Dieselmotorleistung stark verbessert wirdDer Auspuffturbolader verdoppelt ungefähr die Leistung des Dieselmotors, aber sein Gewicht wird nur um 10% eT- T- RHöht.

Kontaktdaten
Lily Wu

Telefonnummer : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405