| Herkunftsort: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Markenname: | Marine Turbo |
| Zertifizierung: | ISO; CCS; GL |
| Modellnummer: | T-RU110 |
| Min Bestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackung Informationen: | Karton, Holzkiste |
| Lieferzeit: | 1-4 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück / MONAT |
| Modell: | T- Kompressor-Rad RU110 Turbo | Turbinendrehzahl: | Maximum 85.000 (R.P.M) |
|---|---|---|---|
| Art des Lagers: | Volle sich hin- und herbewegende Art | Schmiersystem: | Externe Schmierung |
| Gas-Einlasstemperatur: | Maximum 750 °C | Reingewicht: | 22 Kilogramm |
| Markieren: | Kompressorlaufrad,Schiffsersatzteile,Turbo-Kompressorrad für Schiffsmotoren |
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Das T-RU110 Marine-Turbokompressorrad (auch Kompressorlaufrad genannt) ist ein Teil des T-IHI / T-RU110-Abgasturboladers mit den folgenden Merkmalen:
Der Abgasturbolader T-IHI / T-RU110 ist eine Radialströmungsturbine, bei der Abgas vom Motor durch die Düse des Turbinengehäuses strömt, beschleunigt und zum Turbinenlaufrad geblasen wird und die Turbinenwelle mit Drehkraft versorgt.
T-IHI / T-RU110Turboladerwird durch das externe Schmierölsystem des Motors geschmiert.
T-IHI / T-RU110Das an der Turbinenwelle angebrachte Lüfterrad des Turboladers nimmt die Drehkraft auf, saugt Luft an, verdichtet sie und gibt sie an die Zylinder ab.
T-IHI / T-RU110Turboladergebläseseitiges Dichtungsverfahren: Um ein Lecken von Speiseluft und Öl zu verhindern, ist die Rückseite (Dichtungsplatte) des Gebläselaufrads doppelwandig aufgebaut und der Dichtungsring darin vorgesehen.
T-IHI / T-RU110Axiallager des Turboladers: Da der Schub ständig auf die Turbinenwelle ausgeübt wird, ist das Axiallager vorgesehen, um eine Bewegung der Welle zu verhindern.
T-IHI / T-RU110Turbolader-Gleitlager: Beim T-RU110-Turbolader wird ein schwimmendes Gleitlager verwendet.Im Vergleich zum gewöhnlichen festen Typ bildet sich auf der Innen- und Außenfläche des Lagers ein doppelter Ölfilm, und das Lager bewirkt eine Nachlaufbewegung, sodass die Gleitgeschwindigkeit der Lagerfläche niedriger als die Drehzahl der Turbinenwelle wird. was zu einer Erhöhung des dynamischen Stabilisierungseffekts führt.
T-IHI / T-RU110Turbolader werden häufig in Schiffsmotoren und Generatoren sowie in Baumaschinen eingesetzt.
| T-IHI TURBOLADER | T-RU-Serie |
| T-RU110 | |
| T-RU120 | |
| T-RU130 | |
| T-RU150 | |
| T-RU160 |
Das Kompressorlaufrad besteht aus einer Aluminiumlegierung oder dem teureren Titan.Aus einem Guss gefertigt, sitzt er durch Keilverzahnung auf der Rotorwelle.Aluminiumlaufräder haben eine begrenzte Lebensdauer aufgrund von Kriechen, das von der endgültigen Lufttemperatur bestimmt wird.Oft kann die Temperatur der das Laufrad verlassenden Luft bis zu 200°C betragen.Die Lebensdauer des Flügelrads kann unter diesen Umständen auf etwa 70000 Stunden begrenzt sein.Um die Lebensdauer zu verlängern, müssen die Lufttemperaturen gesenkt werden.