T- ABB Supercharger / T- A145 Turbolader-Düsenring für Diesel-, Gas- und Schwerölmotoren

T- ABB Supercharger / T- A145 Turbolader-Düsenring für Diesel-, Gas- und Schwerölmotoren

T-ABB / T-A100-M-SerieKonstruktionsmerkmale des Turboladers:

T- A145 Turbolader-Düsenring (auch Leitschaufel genannt) ist ein Teil davonT-ABB / T-A100-M-SerieSchiffsturbolader mit Konstruktionsmerkmalen wie folgt:

• Hoher Aufladewirkungsgrad bei max.65 %;
• Hohe Druckverhältnisse: Der T-A100-M kann im Dauerbetrieb Druckverhältnisse von bis zu 5,8 liefern;
• Die Motorleistung reicht von 500 bis 5.200 kW pro Turbolader;
• Geringerer Kraftstoffverbrauch;
• Geringere thermische Belastung;
• Uneingeschränkte Betriebsmöglichkeiten für Diesel, Gas und Schweröl (HFO).
• Optimale Abstimmung für alle Anwendungen wie Schiffsdieselmotoren, stationäre Kraftwerke etc.
• Die Turbolader der T-A100-Generation werden allen Ansprüchen an hohe Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand sowie lange Wartungsintervalle und Überholungsintervalle von bis zu 24,00 Stunden gerecht.
• Die Turbolader der T-A100-Serie wurden speziell für eine einfache Wartung, Reparatur und Überholung entwickelt.
• Das Design der Kompressorkühlung und des Containments gewährleistet T-A100-Turbolader mit hoher Leistung, hohem Wirkungsgrad und niedrigen Emissionen.
• Die Kühlmethode der T-A100-Turboladerkartusche: wassergekühlt und ölgekühlt, siehe Abbildungen unten:

Kartuschenwassergekühlter Turbolader der Serie T-A100-M:

Kartuschenölgekühlter Turbolader der Serie T-A100:

Der Turboladertyp T- A100-M umfasst:

T-A145 Turbolader Düsenring (Turbo Leitschaufel) Funktionen:

1. Der Düsenring des Turboladers befindet sich dort, wo die Energie im Abgas in kinetische Energie umgewandelt wird, sodass der Düsenring die extrem hohe Temperatur und den hohen Druck aushalten muss.
2. Der Düsenring des Turboladers ist üblicherweise aus einer kriechbeständigen Chrom-Nickel-Legierung, hitzebeständigem Moly-Chrom-Nickel-Stahl oder einer Nimonic-Legierung hergestellt, die den hohen Temperaturen standhält und korrosionsbeständig ist.
3. Darüber hinaus ist aufgrund seiner Funktion, das Abgas in Bewegungsenergie umzuwandeln, die Präzisionsbearbeitung des Düsenrings sehr gefragt.

T- A145 Turbolader Düsenring (Turbo Leitschaufel) Bilder: